Và mình cũng đã nhiều lần tự hỏi, nếu chẳng may trên chuyến bay ấy không có ai là bác sĩ, và bệnh nhân vô tình t.ử.v.o.n.g thì phải làm thế nào.
Cho đến khi đọc cuốn sách này mới tìm ra được lời giải đáp. Thi ra phi hành đoàn sẽ ứng biến tùy thuộc vào việc có trường hợp khẩn cấp y tế hay tử vong trên chuyến bay. Nếu người đó còn sống sót và có thể được cứu, phi hành đoàn sẽ cố gắng chuyển hướng máy bay và hạ cánh xuống sân bay gần nhất nơi có nhân viên y tế và một bệnh viện.
Nhưng nếu người đó tử vong?
Chà, giờ họ đã c.h.ế.t và họ cũng không tỉnh lại ngay cả khi chúng ta hạ cánh, vậy nên phi hành đoàn có vội gì đâu. Vậy nên lúc này, một cái xác c.h.ế.t có thể ngồi bên cạnh bạn là điều hiển nhiên.
Trong những ngày tháng hoàng kim của du lịch hàng không, các hãng hàng không sẽ luôn để trống một số ghế, như vậy thì lỡ có người chết thì xác chết có thể nằm một hàng riêng. Nhưng ngày nay thì ai đi máy bay nhiều cũng biết, các chuyến bay luôn chật kín chỗ.
Vậy nên nếu có người c.h.ế.t, tiếp viên sẽ sử dụng một chiếc chăn màu xanh quen thuộc trên máy bay và trùm lên người xấu số, và để họ như vậy thôi.
Vậy đấy, giờ thì bạn có thể tự hiểu nếu lỡ trên chuyến bay có người t.ử.v.o.n.g thì sẽ thế nào rồi phải không. Nghe có vẻ ám ảnh quá nhỉ? Đặc biệt là lỡ ai phải đen đủi ngồi bên cạnh cái x.á.c ấy ý.
À thêm một bí mật nữa là thật ra không có ai thật sự c.h.ế.t khi đang bay cả. Bởi hầu hết các tiếp viên không phải là bác sĩ, và vì vậy họ không đủ tiêu chuẩn để tuyên bố hành khác đã c.h.ết một các hợp pháp.
Dù rằng hành khác đã không thở trong ba giờ và đang ở trong tình trạng co cứng tử thi. Vậy đấy, và phải chờ đến lúc máy bay hạ cánh, có đội ngũ y tế, người ấy mới chính thức được tuyên bố là đã c.h.ế.t.
Nghe thật ám ảnh, vậy nên hy vọng tất cả chúng ta sẽ không ai phải trải qua những cảm giác tồi tệ ấy trên một chuyến bay. Hy vọng rằng tất cả những điều chúng ta đọc chỉ cần đủ để biết, chứ không cần trải nghiệm